Automobilové srazy, organizované závody, spanilé jízdy nebo netradiční motoristické soutěže. Možností, jak oživit automobilovou kulturu v San Andreas, je celá řada. Jaké akce by ale obyvatelé skutečně uvítali? AFTERLIFE Magazine tentokrát dává prostor veřejnosti a ptá se, jak by měla vypadat budoucnost motoristických událostí v našem státě.
Auta a motorky
Podzemní závodní dráha AFTERLIFE hostila 14. října netradiční motoristickou událost. Demolition Derby, na jehož organizaci se podílela také spřátelená dílna Silent Customs, nabídlo třicet kol kontaktního závodění ve speciálně upravených vozech Issi. V polovině závodu navíc na trať vyjely mohutné tahače Hauler, které výrazně změnily podmínky soutěže. Z vítězství se nakonec radoval Frederico, druhé místo obsadil Milo a třetí skončila Emma.
Hluk motorů, vůně spálených pneumatik a závody o tisíce dolarů. V San Andreas se začíná mluvit o návratu nelegální pouliční závodní scény, ve které se podle dostupných informací mohou odměny za vítězství pohybovat kolem 10 000 dolarů. Kdo za závody stojí, jak se k nim postaví San Andreas State Police a co si o celé situaci myslí obyvatelé?
Bravado Vulture stojí v PDM 55 000 $ a je zajímavou volbou pro milovníky amerických muscle cars. V redakčním testu AFTERLIFE jsme prověřili jeho jízdní vlastnosti, možnosti úprav i využití v běžném provozu.
Annis Roxanne stojí v PDM 110 000 $ a nabízí zajímavý základ pro milovníky japonských vozů i individuálních úprav. V redakčním testu AFTERLIFE jsme se zaměřili na její jízdní vlastnosti, design a potenciál pro každodenní provoz i víkendové projekty.
Tři závody motokár a tři závody motorek přinesly jezdcům možnost zabojovat o finanční odměny. V motokárách se nejlépe dařilo Johnsonovi, na motorkách ovládl všechny jízdy O’Donell.





