Ve spolupráci s AFTERLIFE
AFTERLIFE Magazine × AFTERLIFE
Závody motokár a motorek: šest jízd a odměny za 360 tisíc dolarů
Tři závody motokár a tři závody motorek přinesly jezdcům možnost zabojovat o finanční odměny. V motokárách se nejlépe dařilo Johnsonovi, na motorkách ovládl všechny jízdy O’Donell.
První závody motokár a motorek, které se jely v úterý 6. října od 21:30 v podzemních garážích na PC 4020, vznikly z nápadu nabídnout lidem příležitost sejít se, pobavit a zasoutěžit si o peněžní výhry. V obou disciplínách se uskutečnily tři samostatné závody, každý na jedno kolo. Jezdci tak měli při každém startu novou šanci získat místo na stupních vítězů.
Za první místo v každé jízdě čekala odměna $30.000, za druhé $20.000 a za třetí $10.000. Celkem se mezi nejlepší závodníky rozdalo $360.000.
V motokárách bodoval Johnson
První závod motokár vyhrál pan Johnson, druhý skončil pan McCoy a třetí Dereck Carter. Johnson zvítězil také ve druhé jízdě, ve které za ním dojeli pan Hunter, jmenovec pořadatele, a pan O’Donell.
Ve třetím závodě získal první místo pan O’Donell. Johnson tentokrát obsadil druhou příčku a třetí skončil pan Carter. Johnson se tak dostal na stupně vítězů ve všech třech jízdách a získal celkem $80.000.
O’Donell ovládl motorky
Na motorkách zvítězil ve všech třech závodech O’Donell. V první jízdě ho na stupních vítězů doplnili Castigo a Street. Ve druhé skončil Castigo opět druhý a třetí místo získal Charlie. V posledním závodě dojel druhý pan Hunter a třetí Trooper.
O’Donell si za tři vítězství na motorkách odnesl $90.000.
Rozhovor s pořadatelem
Vedle výsledků nás zajímalo také to, co stálo za vznikem akce. Pořadatel Jack Hunter chystal závody poprvé a doufá, že se stanou začátkem dalších podobných setkání.
Co vás přivedlo k nápadu uspořádat vlastní závody motokár a motorek?
Neměl jsem moc kam vyrazit, a tak mě napadlo uspořádat něco vlastního. Chtěl jsem připravit akci, která přiláká lidi, kde se pobaví a zároveň budou mít možnost získat nějakou odměnu.
Co je podle vás větší lákadlo – výhra, nebo zábava?
Osobně si myslím, že hlavním lákadlem jsou peníze. Věřím ale, že se lidé budou i bavit a že by to mohlo nastartovat další závody. Zároveň bych chtěl podpořit i dílny. Pokud by chtěly něco pořádat, rádi jim za Government půjdeme naproti.
Kdybyste nebyl pořadatelem, byl byste závodníkem?
Samozřejmě!
A v čem byste chtěl nejraději závodit?
No… v osobním životě miluju luxusní vozidla. Ale při závodech? Čím větší vrak, tím lepší! (smích)
Takže demolition derby by pro vás bylo ideální?
Ano, přesně tak! (smích)
Je tohle místo volně přístupné, nebo je přístup nějak omezený?
Aktuálně je volně přístupné pro všechny.
My za AFTERLIFE si myslíme, že se event vyvedl na výbornou a přitáhl spoustu lidí, kteří se mohli zúčastnit závodů, seznámit se a zároveň se výborně najíst. Na místě totiž bylo možné ochutnat občerstvení od UWU CAFFE a KOI RESTAURANT.
A my se na vás budeme těšit zase u dalšího článku nebo eventu.
Tip pro redakci
Pošlete nám, co víte, nebo odkaz na záběry.
Další díly: AFTERLIFE Magazine
AFTERLIFE Magazine × AFTERLIFE
Jakou budoucnost mají motoristické akce v San Andreas?
AFTERLIFE Magazine × AFTERLIFE
Demolition Derby v AFTERLIFE: Třicet kol chaosu a nečekané překvapení na trati
AFTERLIFE Magazine × AFTERLIFE
Noční silnice znovu ožívají. Vrací se do San Andreas éra nelegálních závodů?

Diskuze (1)
Na příští akci budou mít snad i helmy.